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[转帖] 谈高铁卖飞机发倡议!安倍访印,印媒畅想“抗中联盟”

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个人觉得高铁主要的价值还是在民用方面,军用的意义不大。
高铁对外形是有要求的,要保证外形的完整性以减少气流的阻力,这导致高铁不能像普通铁路火车那样裸露运送坦克等无法塞进列车内部的超规格重装备,只能用来运输传统步兵,只能携带突击步枪,就连机械化步兵的装甲车都没法运输,速度也不如军用运输机。
还有我们在网上常见的那些三哥火车车顶雅座和挂票,实际上大部分是孟加拉国,大家习惯了张冠李戴罢了,三哥的火车平时不怎么外挂的,只有遇到排灯节这种大型节日(类似我国的春节)时,才会出现大规模的挂票和车顶雅座。
三哥家也不是什么火车都允许上车顶和外挂的,如果是高种姓专列(时速一般80公里以上),是不允许外挂的。

既然说到了三哥的火车,就再多说几句吧,三哥一列火车通常是13节车厢,因为四大种姓再往下细分,大致可以分为13个种姓,每个种姓一节车厢,不能乱坐,越靠近车头种姓越高,越舒适干净,并不像我们想象中那样全都很脏,车厢的味道从高到低可以分为满是香水味、有点香水味、劣质香粉味、没什么臭味、有点臭、稍微臭、一般臭、咖喱臭、很臭、牛舍臭、猪圈臭、超级臭、无敌臭等13个级别,前面几节高种姓的车厢是无论如何都不能爬车顶卖挂票的,如果遇上贵宾,还会在最前面加一节豪华车厢,类似旅馆那样带有大床、沙发的那种。三哥家的火车不像我们国内这样可以把火车头调到列车屁股后面倒着开,因为不能让低种姓的车厢开在高种姓的车厢前面。
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